Maman, j’ai perdu mes mitaines

L'Enfant Perdu, plan Patrick Balta

L’Enfant Perdu, plan Patrick Balta

Pack Gennaker : sous-barbe, écoutes, amure, drisse

Pack Gennaker : sous-barbe, écoutes, amure, drisse

Il fait -3°C chez Karver, pit-stop technique honfleurais pour récupérer un emmagasineur KF2, quelques poulies KBO10 et faire les dernières épissures au chaud – parce que même si j’avais retrouvé mes mitaines, les épissures se font en général sans, donc option retenue : atelier + discussion/prise de nouvelles matinales + café chaud.

Direction Le Havre, magnifique journée, magnifique bateau : plan “L’Enfant PerduPatrick Balta, construit à la main pièce par pièce (cf. ci-dessous), travail d’orfèvre, respect !
Et pour mon plus grand plaisir, étude & préconisations plan de pont Mysplice…

Etape #1 : Installation du pack gennaker complet :

  • Emmagasineur KF2 + poulie de mouflage KBO10 + drosse d’enroulement
  • Drisse Cousin Aramadillo 8 mm + poulie de mouflage KBO10
  • Amure + Palan sur anneau Wichard FRX15
  • Ecoutes épissées sur mousquetons + poulies de renvoi KBO10
  • Sous-barbe Dyneema (Dynalight 8 mm) surgainée Technora Gold (pour coller à la charte graphique du bateau ! Souci du détail, normal…)

Fin prêt pour le près (facile), l’Enfant Perdu toutes voiles dehors file 4 noeuds avec 5 noeuds de vent. Affaire à suivre ! Mer plate et grand soleil, on se laisse porter un peu plus loin que prévu, ça change de l’ordi (sans mitaines non plus).
Demi-tour, direction la plus belle ville de France (à prendre avec des mitaines) sous gennaker, tout va bien.

Singulière sortie de janvier, donc. #webelieveitsallaboutpassion

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Le jour de la Marmotte

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Mysplice devient fournisseur de Karver pour les cordages – endless – de manoeuvre d’emmagasineurs.

Les 30 en photos ont été réalisé sur la musique – en boucle, obviously… – du film culte sur les marmottes & Andy, la larme à l’oeil indeed…

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Ambiance au bureau, though. Merci Karver…

Don’t let them say your boat’s too long, ’cause you don’t care with her you get along…

16 Blocks

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Quelques poulies pour porter le Dynasty bleu sur le Pogo 12,50 :

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Hâle-bas de tangon : Dynasty 8 mm 18 mètres, finition épissure gainée / épissure sans âme, poulies Karver KBO8 avec un loop de fixation sur la poulie de pont

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Palan fin de GV : Dynasty 8 mm 20 mètres, finition épissure surgainée Technora / reprise gaine / épissure sans âme, poulies Harken 57 mm triples et Karver KBO20 avec une estrope pour fixation sur le chariot de GV

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XP33 #2: le travail commence

Un second Xp33 sera livré par la SNIP Yachting en mars. Comme le premier, Mysplice s’occupe du gréement courant.

  • Amure Spi Asymétrique: Dynasty 10 mm 24 mètres, finition épissure gainée / épissure sans âme, mousqueton textile
  • Hâle-Bas Tangon: Dyneestar 6 mm 25  mètres, finition épissures sans âme
  • Barbers Spi Symétrique: Dyneestar 6 mm 2 x 15 mètres, finition épissures gainées / épissures sans âme, poulies de barbers croisées Karver (fournies par le skipper)
  • Balancine de Tangon: Dynasty 10 mm 35 mètres, finition épissure surgainée Technora 2 mètres puis dégainage 10 mètres puis reprise gaine, épissure sans âme, mousqueton Wichard Speedlink 2650

Plus sur: SNIP Yachting

sous le soleil normand...

...les fibres poussent plus vite