Deux Mini 650 en même temps, le 925 (Pogo 3) et le 660 (Tip Top), ça donne ça :
Poste
Hook de ris, emmag de spi
Direction Madère pour tout ça. Encore du matériel préparé ici pour la Transquadra, ca fait plaisir ! Il rejoint des bras de spi (beaucoup), des drisses (encore plus) et des hooks de ris – ci-dessous les deux premiers – et plein d’autres choses aussi, par exemple une cinquantaine de dog bones.
Une mention spéciale à l’accastilleur Karver qui fait travailler les artisans, il en faut du textile pour installer leurs “pieces of art”. La description des travaux réalisés en passant sur les photos, comme d’hab.
Octopussy (the 1983 one)
Je sais il n’y a que 6 bras, admettons que les deux autres (pour faire huit) sont les miens. Sinon ca aurait donné sextopussy et non seulement ce n’est pas un titre de film mais en plus je ne suis pas sur que niveau référencement je touche la cible attendue. Bref je m’égare. Et d’ailleurs, six c’est plutôt hexa.
Voilà donc 3 paires de bras de spi en Aramadillo – la promo fonctionne ! – avec la finition Mysplice complète, soit la platine, le TBone Tylaska avec son loop, le tressage de protection et une épissure, aussi.
Plein de photos, comme d’hab.
Tom Cruise
Rentrée des classes, entre deux navigations – une en Xp33, l’autre en Figaro 2 (à suivre ici) – le temps de ranger l’atelier et d’équiper de jolis bateaux de croisière.
L’atelier presque bien rangé, vous trouverez plein de choses, en plus des nombreuses références de cordages : poulies, mousquetons, manilles, manivelles de winch, anneaux à friction, McLube, etc, etc. J’essaye de faire un petit récapitulatif de tout ca bientôt.
Lagoon 620
Catamaran one-off 59
Intermède
First 36.7
Pour finir des nouvelles qui font plaisir du Vulcain 5 entièrement re gréé cet hiver :
“C’est bon, sous reacher depuis 3 heures, le pied ! 😜👍cool l’emmag !! Le Havre – Ouistreham 4:15 par vent de 8 noeuds, tout reacher : grand pied de scotcher tout le monde voiles battantes avec ma grosse baleine” Philippe
Nous avions, en plus du remplacement du dormant et du courant, ajouté un enrouleur de génois (et retaillé le génois pour qu’il aille sur un Facnor Flat Deck) et surtout adapté l’immense reacher afin de le gréer sur emmagasineur Facnor FX 2500 +. Au top (gun, donc…)
JOUR, PLUIE, PUIS JOUR DE NOUVEAU
Virée cherbourgeoise, avec plaisir (comme d’hab… et en MPX quand les autres sont en short), d’autant plus que pour bosser avec l’équipe au top d’Axe Sail – d’ailleurs la prochaine fois que j’achète un J, c’est chez eux…
Là c’était pas pour un J, mais pour un Allures 45 récemment équipé d’un mât blanc peint en Axxon, avec un emmagasineur de trinquette hooké par Facnor et son cousin le stockeur de génois. Donc plein de choses à régler avec des cordages. Au top !
L’huitre de Saint-Vaast :
Et puis des filoirs, des drosses de manoeuvres, des lazy jacks, des loops gainés tous blancs pour aller avec la bôme, des épissures, un palan d’amure, un pataras, et certainement d’autres choses.
Séance de rattrapage et retour de régate
Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.
Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.
Dans un ordre antéchronologique :
PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche
régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,
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Pleins de bateaux équipés Mysplice
, dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.
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Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie
. Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.
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Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids
, la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.
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Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi
était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.
- Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…
PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.
Solitaire Urgo Le Figaro :
Quelques drisses et écoutes de dernière minute.
Transquadra :
Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :
Les Sables – Horta – Les Sables :
Class 40 :
Et bien sûr, Tour de France à la Voile !
Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.
PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.
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Bordure pour A31
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Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom
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Capo di Fora – 66 pieds aluminium
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Combi Volkswagen
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Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.
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Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey
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Gréement complet XO Classic
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Et pêle-mêle
All about that bass (Normandie) – Figaro II @Eric Delamare
Gréement courant complet (manque que les 3 drisses qui arrivent en provenance du sur-mesure Lancelin) du Figaro Bénéteau 2 d’Eric Delamare, le nouveau skipper jeune talent Région Normandie.
Plein de couleurs, plein de cordages : Cousin Trestec Dynasty Pro, Dynasty Pro gaine mixte Polyester Technora, Dynalight & Lancelin Helios, Albatros, Millenium, Heolia à venir.
Quelques photos ici, le reste dans le diaporama de la page d’accueil :
Les sangliers sortent des bois
Etude et réalisation au printemps, essais et validation cet été, présentation officielle sur le stand Alta Sails lors du Grand Pavois de La Rochelle : le Code Sanglier est en production pour tous !
La dernière collaboration Alta Sails / Mysplice : une arme de pointe pour la course, qui complète parfaitement la garde robe. Un gain de tranquillité pour la croisière, ca fonce facile. Et plus de moteur dès la première brise.
Une voile qui correspond idéalement aux voiliers qui portent une voile d’avant à faible recouvrement, donc qui manquent de vitamines près du vent dans les conditions légères ou au travers/largue dans un vent plus soutenu.
Une voile “plug and play”, toujours dans la logique de faciliter les manœuvres. Pour ne rien gâcher, elle réserve un bonus pour les coureurs…
Plus d’informations : Alta Sails
Agréement de conduite : le pack standard comprend un câble anti-torsion haut de gamme Hampidjan serti et surlié sous charge, les cosses pour l’emmagasineur, l’emmagasineur à système de blocage automatique (Karver ou Facnor donc) avec protection pour l’émerillon et sac de rangement pour la tourelle, une drosse de manoeuvre montée avec une poulie tandem (deux réas / deux taquets) et, au choix, des filoirs doubles amovibles ou des anneaux à friction.
Jeux de mains
par FX De Crécy, merci.