Direction Madère pour tout ça. Encore du matériel préparé ici pour la Transquadra, ca fait plaisir ! Il rejoint des bras de spi (beaucoup), des drisses (encore plus) et des hooks de ris – ci-dessous les deux premiers – et plein d’autres choses aussi, par exemple une cinquantaine de dog bones.
Une mention spéciale à l’accastilleur Karver qui fait travailler les artisans, il en faut du textile pour installer leurs “pieces of art”. La description des travaux réalisés en passant sur les photos, comme d’hab.
Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage
Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage
Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)
Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)
Ris 1, ris 2
Loops d’étai
Filoirs drosse d’emmagasineur : anneaux FRX Wichard
Amure Lancelin Helios TRSK99, les deux hâle-bas de tangon Cousin Dynasty Pro
Avec manilles textiles + dogbones
Et surgainage Dyneema des épissures
Kit complet emmagasineur de spi Karver KSF2 + cable Dynex-Furl Hampidjan + réa à friction d’amure + drosse de manoeuvre
Karver KSF2
Noir et blanc, c’est l’hiver