Octopussy (the 1983 one)

Je sais il n’y a que 6 bras, admettons que les deux autres (pour faire huit) sont les miens. Sinon ca aurait donné sextopussy et non seulement ce n’est pas un titre de film mais en plus je ne suis pas sur que niveau référencement je touche la cible attendue. Bref je m’égare. Et d’ailleurs, six c’est plutôt hexa.

Voilà donc 3 paires de bras de spi en Aramadillo – la promo fonctionne ! – avec la finition Mysplice complète, soit la platine, le TBone Tylaska avec son loop, le tressage de protection et une épissure, aussi.

Plein de photos, comme d’hab.

Bas-Etai, Bastaques, Bras de spi, Dérive

Renvoi

Cordages de relevage de dérive Ovni 345 en remplacement des cables

Winch

Bras de Spi Bepox 990

Surliures

Finition queue de bras

Fixations avec loop surgaine Dyneema et TBone Tylaska

Palan bastaque Sun Kiss 47

Palan bastaque Sun Kiss 47

TBone Facnor

Bastaques Sun Kiss 47

Bas-étai Sun Kiss 47

Palan bas-étai

Bas-étai Sun Kiss 47

Mysplice, from Basse-Normandie

JOUR, PLUIE, PUIS JOUR DE NOUVEAU

Virée cherbourgeoise, avec plaisir (comme d’hab… et en MPX quand les autres sont en short), d’autant plus que pour bosser avec l’équipe au top d’Axe Sail – d’ailleurs la prochaine fois que j’achète un J, c’est chez eux…

Là c’était pas pour un J, mais pour un Allures 45 récemment équipé d’un mât blanc peint en Axxon, avec un emmagasineur de trinquette hooké par Facnor et son cousin le stockeur de génois. Donc plein de choses à régler avec des cordages. Au top !

L’huitre de Saint-Vaast :

Et puis des filoirs, des drosses de manoeuvres, des lazy jacks, des loops gainés tous blancs pour aller avec la bôme, des épissures, un palan d’amure, un pataras, et certainement d’autres choses.

Séance de rattrapage et retour de régate

Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.

Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.

Dans un ordre antéchronologique :

PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche

régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,

  • Pleins de bateaux équipés Mysplice

    , dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.

  • Ville de Donville vainqueur du Tour des Ports de La Manche


    Ville de Donville – Actual 46

  • Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie

    . Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.

  • Chiquita, le Class8 de l’AREM



  • Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids

    , la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.

  • Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi

    était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.

  • Eric Delamare, Skipper Région Normandie sur la Solitaire du Figaro à la barre du voilier Mysplice-GCi


    L’équipage Mysplice-GCi


    Xp33 Mysplice-GCi

  • Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…

PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.

  • Solitaire Urgo Le Figaro :

  • Quelques drisses et écoutes de dernière minute.

    Figaro II : drisse Heolia TRSK99 Lancelin et écoutes de spi Helios TRSK99 Lancelin aussi

  • Transquadra :

  • Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :

    Attaches textiles avec Tbones Facnor

  • Les Sables – Horta – Les Sables :

  • Class 40 :

    Montage anneaux rentreurs, hâle-bas


    Montage anneaux réglage 3D


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bas étai Millenium Lancelin


    Drisse de spi Albatros RSK78 Lancelin


    Ecoutes de génois Helios TRSK99 avec préparation pour accroche lashing Dyneema

  • Et bien sûr, Tour de France à la Voile !

    Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.

  • PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.

    • Bordure pour A31

    • Dyneema surgainé Dyneema avec accroche textile sur TBone côté voile, oeil pour poulie côté mât

    • Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom

    • Cordage spécial filières Lancelin


      Cordage spécial filières Lancelin


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Patte d’oie pour mouillage avec main de fer


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Filet de trampoline sur-mesure en Dyneema. C’est juste le début !!!

    • Capo di Fora – 66 pieds aluminium


    • Poulie ouvrante et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor



      Poulies ouvrantes Harken et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor

    • Combi Volkswagen

    • Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.

    • Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey

    • Gréement complet XO Classic




    • Et pêle-mêle

    • Estrope pour Yankee Garcia 42


      Drisse de génois GibSea80+


      Ecoutes de génois First 36.7


      Enrouleur Facnor Melody


      Amarres Flat Line Cousin


      Cable de gennaker et écoutes


      Code Sanglier Alta Sails pour Mini Bee


      Chariots de génois

    Diam 24, Cordova 40, First 210

    A noter : rendez-vous sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle à partir du 28 septembre pour la présentation du Cordova 40 SP gréé et accastillé entièrement Mysplice. Et pour faire durer la fête, le Cordova 40 vient d’être sélectionné par Voile Magazine pour concourir à l’élection du Bateau de l’Année 2016 !

    visuel-complet-2016

    Logo VA Voile Mag

    BLASTER : mise en commun part #2

    Le travail conjoint avec Alta Sails continue : après le développement du pack BOOSTER, voile de portant qui s’enroule, Alta et Mysplice lancent le BLASTER.

    Un pack trinquette livré prêt à utilisé, adaptable à tous les bateaux, qui s’envoie depuis le cockpit.

    Pascal explique son fonctionnement :

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    Je vole

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    Petite session au portant pour rentrer des vacances en douceur.

    Le gréement du bateau innovant à foils, l’Amerx40, est presque fini, un petit aperçu :

    Préparation de deux tangons carbone Sparcraft pour Figaro One.

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    Livraison et installation d’un kit gennaker Atla Booster

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    Amarres

    Patte d'oie pour pendille - Cousin Futuna et boucle pour lien chaîne / patte d'oie - gaine Futuna âme Dyneema.

    Patte d’oie pour pendille – Cousin Futuna et boucle pour lien chaîne / patte d’oie – gaine Futuna âme Dyneema.

    Brins mis sous charge indépendamment

    Brins mis sous charge indépendamment

    2 brins, une seule longueur!

    2 brins, une seule longueur!

    Shackles Made of Strand

    Part #1 : le Mysplice test-lab traverse la rade de Cherbourg sous son beau spi bleu clair, porté par au moins 4 noeuds de brise.

    Part #2 : Quelques photos des travaux accrochés au mur de l’atelier, départ imminent. Légendes en passant sur les photos.

    Part #3 : Dans Bateaux !

    Part #1 :

    Mysplice dans la pétole (grise, caractéristique régionale...)

    Mysplice dans la pétole (grise, caractéristique régionale…)

    Part #2 :

    Poulies & boucles pour écoute de GV et bastaques

    Poulies & boucles pour écoute de GV et bastaques

    Poulies & boucles pour écoute de GV et bastaques #2

    Poulies & boucles pour écoute de GV et bastaques #2

    Ecoutes de trinquette épissées sur manilles textiles

    Ecoutes de trinquette épissées sur manilles textiles

    Ecoutes de spi

    Ecoutes de spi

    Prises de ris 1 et 2 : loop gainé autour de la bôme + mousqueton + loop dégainé ris 2

    Prises de ris 1 et 2 : loop gainé autour de la bôme + mousqueton + loop dégainé ris 2

    Anneaux et loops bosses de ris sur la bordure

    Anneaux et loops bosses de ris sur la bordure

    Anneaux et loops bosses de ris sur la bordure #2

    Anneaux et loops bosses de ris sur la bordure #2

    Bastaques : estropes gainées et anneaux

    Bastaques : estropes gainées et anneaux

    Petits loops comme ça, en passant... Pour être utilisés sur les poulies KBO10 Karver

    Petits loops comme ça, en passant… Pour être utilisés sur les poulies KBO10 Karver

    Ris 1, Ris 2, Bordure identifiés par fils à surlier de couleurs différentes (pas visibles ici...)

    Ris 1, Ris 2, Bordure identifiés par fils à surlier de couleurs différentes (pas visibles ici…)

    Ris 1, Ris 2, Bordure identifiés par fils à surlier de couleurs différentes (pas visibles ici...) #2

    Ris 1, Ris 2, Bordure identifiés par fils à surlier de couleurs différentes (pas visibles ici…) #2

    Palan de bastaque Dyneema surgainé Dyneema puis passage Dynasty (diminution diamètre /poids)

    Palan de bastaque Dyneema surgainé Dyneema puis passage Dynasty (diminution diamètre /poids)

    Epissure Dyneema / Dyneema surliure Dyneema. Tout blanc quoi...

    Epissure Dyneema / Dyneema surliure Dyneema. Tout blanc quoi…

    Circuit du palan de bastaque

    Circuit du palan de bastaque

    Et tout ça collé au mur.

    Et tout ça collé au mur.

    Part #3 :

    Bateaux février 2015

    sous le soleil normand...

    ...les fibres poussent plus vite