22 Déc 2017

Sticky Post By Pierre Posted in Amure Spi, Anneau à friction, Antal, Cable anti torsion emmagasineur, Cordage de manoeuvre emmagasineur, Cousin Trestec, Dynasty, Emmagasineur, Hâle-Bas Tangon, Karver, Lancelin, Loop surgainé, Manille textile, Matériel, Poste, Surgaine Dyneema, T-Bone, Transquadra, Wichard Permalink

Hook de ris, emmag de spi

Sticky Post By Pierre On 22 décembre 2017

Direction Madère pour tout ça. Encore du matériel préparé ici pour la Transquadra, ca fait plaisir ! Il rejoint des bras de spi (beaucoup), des drisses (encore plus) et des hooks de ris – ci-dessous les deux premiers – et plein d’autres choses aussi, par exemple une cinquantaine de dog bones.

Une mention spéciale à l’accastilleur Karver qui fait travailler les artisans, il en faut du textile pour installer leurs “pieces of art”. La description des travaux réalisés en passant sur les photos, comme d’hab.

Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage

Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage

Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)

Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)

Ris 1, ris 2

Loops d’étai

Filoirs drosse d’emmagasineur : anneaux FRX Wichard

Amure Lancelin Helios TRSK99, les deux hâle-bas de tangon Cousin Dynasty Pro

Avec manilles textiles + dogbones

Et surgainage Dyneema des épissures

Kit complet emmagasineur de spi Karver KSF2 + cable Dynex-Furl Hampidjan + réa à friction d’amure + drosse de manoeuvre

Karver KSF2

Noir et blanc, c’est l’hiver

18 Juil 2017

Sticky Post By Pierre Posted in A31, Actual 46, Alta Sails, Amarres, Amure Spi, Anneau à friction, Archambault, Bas-Etai, Bateaux, Bras Spi, Cable anti torsion emmagasineur, Class40, Communication, Cordage de manoeuvre emmagasineur, Cousin Trestec, Diam 24, Drisse de GV, Drisse génois, Drisse Spi, Dynalight, Dynasty, Dyneestar, Ecarteurs Génois, Ecoute de GV, Ecoute génois, Ecoute Spi, Emmagasineur, Epissure 4 torons, Evènement, Facnor, Figaro II, Filière, Filière avec marqueurs, First 36.7, Garcia, Harken, Identité Visuelle, Jeanneau, Karver, Lancelin, Loop dégainé, Loop surgainé, Manille textile, Matériel, Merry Fisher, Mouillage, Mousqueton Textile, Normandy Yacht Service, Partenaires, Poste, Produits dérivés, Prototype, Sparcraft, Surgaine Dyneema, Surgaine Technora, T-Bone, Wichard, Xp33 Permalink

Séance de rattrapage et retour de régate

Sticky Post By Pierre On 18 juillet 2017

Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.

Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.

Dans un ordre antéchronologique :

PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche

régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,

Pleins de bateaux équipés Mysplice

, dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.

Ville de Donville vainqueur du Tour des Ports de La Manche

Ville de Donville – Actual 46

Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie

. Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.

Chiquita, le Class8 de l’AREM

Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids

, la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.

Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi

était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.

Eric Delamare, Skipper Région Normandie sur la Solitaire du Figaro à la barre du voilier Mysplice-GCi

L’équipage Mysplice-GCi

Xp33 Mysplice-GCi

Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…

PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.

Solitaire Urgo Le Figaro :

Quelques drisses et écoutes de dernière minute.

Figaro II : drisse Heolia TRSK99 Lancelin et écoutes de spi Helios TRSK99 Lancelin aussi

Transquadra :

Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :

Attaches textiles avec Tbones Facnor

Les Sables – Horta – Les Sables :

Class 40 :

Montage anneaux rentreurs, hâle-bas

Montage anneaux réglage 3D

Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi

Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi

Bas étai Millenium Lancelin

Drisse de spi Albatros RSK78 Lancelin

Ecoutes de génois Helios TRSK99 avec préparation pour accroche lashing Dyneema

Et bien sûr, Tour de France à la Voile !

Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.

PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.

Bordure pour A31

Dyneema surgainé Dyneema avec accroche textile sur TBone côté voile, oeil pour poulie côté mât

Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom

Cordage spécial filières Lancelin

Cordage spécial filières Lancelin

Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV

Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV

Patte d’oie pour mouillage avec main de fer

Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV

Filet de trampoline sur-mesure en Dyneema. C’est juste le début !!!

Capo di Fora – 66 pieds aluminium

Poulie ouvrante et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor

Poulies ouvrantes Harken et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor

Combi Volkswagen

Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.

Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey

Gréement complet XO Classic

Et pêle-mêle

Estrope pour Yankee Garcia 42

Drisse de génois GibSea80+

Ecoutes de génois First 36.7

Enrouleur Facnor Melody

Amarres Flat Line Cousin

Cable de gennaker et écoutes

Code Sanglier Alta Sails pour Mini Bee

Chariots de génois

26 Oct 2016

Sticky Post By Pierre Posted in Alta Sails, Cable anti torsion emmagasineur, Cordage de manoeuvre emmagasineur, Emmagasineur, Facnor, Karver, Matériel, Partenaires, Poste, Selden Permalink

Les sangliers sortent des bois

Sticky Post By Pierre On 26 octobre 2016

Etude et réalisation au printemps, essais et validation cet été, présentation officielle sur le stand Alta Sails lors du Grand Pavois de La Rochelle : le Code Sanglier est en production pour tous !

La dernière collaboration Alta Sails / Mysplice : une arme de pointe pour la course, qui complète parfaitement la garde robe. Un gain de tranquillité pour la croisière, ca fonce facile. Et plus de moteur dès la première brise.
Une voile qui correspond idéalement aux voiliers qui portent une voile d’avant à faible recouvrement, donc qui manquent de vitamines près du vent dans les conditions légères ou au travers/largue dans un vent plus soutenu.

Une voile “plug and play”, toujours dans la logique de faciliter les manœuvres. Pour ne rien gâcher, elle réserve un bonus pour les coureurs…

Plus d’informations : Alta Sails

Agréement de conduite : le pack standard comprend un câble anti-torsion haut de gamme Hampidjan serti et surlié sous charge, les cosses pour l’emmagasineur, l’emmagasineur à système de blocage automatique (Karver ou Facnor donc) avec protection pour l’émerillon et sac de rangement pour la tourelle, une drosse de manoeuvre montée avec une poulie tandem (deux réas / deux taquets) et, au choix, des filoirs doubles amovibles ou des anneaux à friction.