Wrecking Ball

I came in like a Wrecking Ball, …

Grand départ pour Bip – Bip, qui a confié à nos (mes) petits soins son refit complet avec pleins d’objectifs, notamment celui de remettre à la navigation un appartement qui n’a pas envoyé ses voiles depuis 10 ans !

Objectifs, donc. Ce sont eux qui rendent le jeu intéressant, les enjeux ! Redonner au bateau ses capacités de navigations en utilisant tout ce qui fonctionne encore et en ajoutant le strict nécessaire afin de rendre les sorties en mer – les grandes traversées en fait – sûres, agréables et confortables. En ramenant les manoeuvres au cockpit par exemple.

Bilan des travaux au top, budget mini et première navigation de 300 milles qui valide tout ca. Nouveau gréement et nouvelles drisses, ca c’était obligatoire, le reste c’est transformation, modification, réutilisation, ajout divers, mix entre très haut de gamme et très récup. Les filières par exemple : Dyneema SK78 avec marqueurs qui brillent dans la nuit de Lancelin pour les 2 étages inférieurs et ancienne amarre 3 torons épissées pour le 3e étage.

Bref, nous nous sommes bien amusés. Comme d’hab ! Bip – Bip vient d’arriver à Benodet et se prépare pour le Portugal. Ensuite ? Ensuite je ne sais pas 😉

Quelques photos et un grand diaporama, difficile de trier. Comme d’hab aussi.

Manivelle OneTouch Harken

Amarres

Drisses Dyneestar Cousin

Réas et filoir Antal

Filoir et tasse à café sur-mesure Bip – Bip

Bloqueurs Antal VCam

Poulies Wichard

Chariot de GV transformé en continu avec retour poste de barre

Palan d’annexe et pantoires

Filières

Tom Cruise

Rentrée des classes, entre deux navigations – une en Xp33, l’autre en Figaro 2 (à suivre ici) – le temps de ranger l’atelier et d’équiper de jolis bateaux de croisière.

L’atelier presque bien rangé, vous trouverez plein de choses, en plus des nombreuses références de cordages : poulies, mousquetons, manilles, manivelles de winch, anneaux à friction, McLube, etc, etc. J’essaye de faire un petit récapitulatif de tout ca bientôt.

Lagoon 620

Balancine de bôme Lancelin Albatros et mousqueton textile avec TBone Facnor, surgaine Dyneema Cousin

Balancine de bôme et écoute de GV Lancelin Albatros et mousqueton textile avec TBone Facnor, surgaine Dyneema Cousin

Main gauche

Système d’accroche de GV, loops et manille textile

Catamaran one-off 59

Amarres Lancelin épissées et protégées avec du Cordura

Amarre Lancelin épissée et protégée avec du Cordura

Retenue de bôme Lancelin Albatros et mousqueton Wichard

Retenue de bôme Lancelin Albatros et mousqueton Wichard

Intermède

Winch Harken Performa à Chausey

Bloqueurs Cousin Constrictor à Chausey

First 36.7

Drisses de spi Lancelin Helios âme Dyneema SK78 gaine mixte Polyester / Technora, épissées Dyneema surgaines Lancelin noire et Cousin blanche avec surgainage Technora winch / bloqueur gold Cousin et noir Lancelin. Mousqueton de drisse Wichard

Pour finir des nouvelles qui font plaisir du Vulcain 5 entièrement re gréé cet hiver :

« C’est bon, sous reacher depuis 3 heures, le pied ! 😜👍cool l’emmag !! Le Havre – Ouistreham 4:15 par vent de 8 noeuds, tout reacher : grand pied de scotcher tout le monde voiles battantes avec ma grosse baleine » Philippe

Nous avions, en plus du remplacement du dormant et du courant, ajouté un enrouleur de génois (et retaillé le génois pour qu’il aille sur un Facnor Flat Deck) et surtout adapté l’immense reacher afin de le gréer sur emmagasineur Facnor FX 2500 +. Au top (gun, donc…)

sous le soleil normand...

...les fibres poussent plus vite