Tom Cruise

Rentrée des classes, entre deux navigations – une en Xp33, l’autre en Figaro 2 (à suivre ici) – le temps de ranger l’atelier et d’équiper de jolis bateaux de croisière.

L’atelier presque bien rangé, vous trouverez plein de choses, en plus des nombreuses références de cordages : poulies, mousquetons, manilles, manivelles de winch, anneaux à friction, McLube, etc, etc. J’essaye de faire un petit récapitulatif de tout ca bientôt.

Lagoon 620

Balancine de bôme Lancelin Albatros et mousqueton textile avec TBone Facnor, surgaine Dyneema Cousin

Balancine de bôme et écoute de GV Lancelin Albatros et mousqueton textile avec TBone Facnor, surgaine Dyneema Cousin

Main gauche

Système d’accroche de GV, loops et manille textile

Catamaran one-off 59

Amarres Lancelin épissées et protégées avec du Cordura

Amarre Lancelin épissée et protégée avec du Cordura

Retenue de bôme Lancelin Albatros et mousqueton Wichard

Retenue de bôme Lancelin Albatros et mousqueton Wichard

Intermède

Winch Harken Performa à Chausey

Bloqueurs Cousin Constrictor à Chausey

First 36.7

Drisses de spi Lancelin Helios âme Dyneema SK78 gaine mixte Polyester / Technora, épissées Dyneema surgaines Lancelin noire et Cousin blanche avec surgainage Technora winch / bloqueur gold Cousin et noir Lancelin. Mousqueton de drisse Wichard

Pour finir des nouvelles qui font plaisir du Vulcain 5 entièrement re gréé cet hiver :

« C’est bon, sous reacher depuis 3 heures, le pied ! 😜👍cool l’emmag !! Le Havre – Ouistreham 4:15 par vent de 8 noeuds, tout reacher : grand pied de scotcher tout le monde voiles battantes avec ma grosse baleine » Philippe

Nous avions, en plus du remplacement du dormant et du courant, ajouté un enrouleur de génois (et retaillé le génois pour qu’il aille sur un Facnor Flat Deck) et surtout adapté l’immense reacher afin de le gréer sur emmagasineur Facnor FX 2500 +. Au top (gun, donc…)

Séance de rattrapage et retour de régate

Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.

Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.

Dans un ordre antéchronologique :

PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche

régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,

  • Pleins de bateaux équipés Mysplice

    , dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.

  • Ville de Donville vainqueur du Tour des Ports de La Manche


    Ville de Donville – Actual 46

  • Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie

    . Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.

  • Chiquita, le Class8 de l’AREM



  • Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids

    , la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.

  • Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi

    était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.

  • Eric Delamare, Skipper Région Normandie sur la Solitaire du Figaro à la barre du voilier Mysplice-GCi


    L’équipage Mysplice-GCi


    Xp33 Mysplice-GCi

  • Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…

PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.

  • Solitaire Urgo Le Figaro :

  • Quelques drisses et écoutes de dernière minute.

    Figaro II : drisse Heolia TRSK99 Lancelin et écoutes de spi Helios TRSK99 Lancelin aussi

  • Transquadra :

  • Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :

    Attaches textiles avec Tbones Facnor

  • Les Sables – Horta – Les Sables :

  • Class 40 :

    Montage anneaux rentreurs, hâle-bas


    Montage anneaux réglage 3D


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bas étai Millenium Lancelin


    Drisse de spi Albatros RSK78 Lancelin


    Ecoutes de génois Helios TRSK99 avec préparation pour accroche lashing Dyneema

  • Et bien sûr, Tour de France à la Voile !

    Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.

  • PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.

    • Bordure pour A31

    • Dyneema surgainé Dyneema avec accroche textile sur TBone côté voile, oeil pour poulie côté mât

    • Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom

    • Cordage spécial filières Lancelin


      Cordage spécial filières Lancelin


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Patte d’oie pour mouillage avec main de fer


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Filet de trampoline sur-mesure en Dyneema. C’est juste le début !!!

    • Capo di Fora – 66 pieds aluminium


    • Poulie ouvrante et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor



      Poulies ouvrantes Harken et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor

    • Combi Volkswagen

    • Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.

    • Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey

    • Gréement complet XO Classic




    • Et pêle-mêle

    • Estrope pour Yankee Garcia 42


      Drisse de génois GibSea80+


      Ecoutes de génois First 36.7


      Enrouleur Facnor Melody


      Amarres Flat Line Cousin


      Cable de gennaker et écoutes


      Code Sanglier Alta Sails pour Mini Bee


      Chariots de génois

    Diam 24, Cordova 40, First 210

    A noter : rendez-vous sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle à partir du 28 septembre pour la présentation du Cordova 40 SP gréé et accastillé entièrement Mysplice. Et pour faire durer la fête, le Cordova 40 vient d’être sélectionné par Voile Magazine pour concourir à l’élection du Bateau de l’Année 2016 !

    visuel-complet-2016

    Logo VA Voile Mag

    Plus d’essence, vent de folie…

    Retour en images sur le mois écoulé…

    First 30 – Thirsty

    Plein d’anneaux FRX – Wichard ! et des photos en direct de Los Angeles.

    2505THIRSTY

    2505THIRSTY#2

    2505THIRSTY#3

    2505FRX#1

    2505FRX#2

    Vulcain 5

    Tout le courant, un bas-étai, un enrouleur FlatDeck – Facnor. Depuis le bassin Saint-Pierre, Caen.

    2505VULCAIN#1

    Amarres protégées

    Pour un Hanse 540. Epissure couverte avec du Cordura (la même chose que le fond des sacs à dos…). Idée du boat manager, qui sera reprise systématiquement, c’est génial ! Direction Saint-Tropez.

    2505HANSE

    Oceanis 55

    Préparation gennaker. Derrière le bureau.

    2505OCEANIS#1

    Sous-traitant !

    Pour Facnor.

    2505FACNOR

    First Class 12

    Câble d’emmagasineur Karver KF5. Régates à suivre en Belgique.

    2505CLASS#1

    2505CLASS#2

    Cordova 40

    Tout le courant & systèmes pour les voiles, définition du plan de pont et du dormant du voilier de grand voyage signé Normandy Yacht Service. Départ pour le tour du monde ?.

    2505CORDOVA#2

    2505CORDOVA#1

    First 36.7

    Tout le courant & systèmes pour les voiles. Dans le port de mon coeur…

    2505FIRST#3

    2505FIRST#2

    2505FIRST#1

    Stock

    Plein de trucs à trouver à l’atelier, dont la dernière manivelle One Touch – Harken.

    2505MANIVELLES

    Blaster

    Developpé en partenariat avec Alta Sails, le pack Blaster veut rendre l’utilisation de la trinquette facile. Affaire à suivre très vite.

    2505BLASTER#5

    2505BLASTER#6

    2505BLASTER#7

    2505BLASTER#3

    2505BLASTER#4

    2505BLASTER#1

    Communication

    En plus le bateau Mysplice participe.

    PUBFC2016

    Promenades

    Une seule chose à retenir : en Angleterre ils savent servir la bière.

    2505BIERES

    2505CHAUSEY

    2505CWC

    2505MISS

    2505SELFESTEEM

    Amarres

    Patte d'oie pour pendille - Cousin Futuna et boucle pour lien chaîne / patte d'oie - gaine Futuna âme Dyneema.

    Patte d’oie pour pendille – Cousin Futuna et boucle pour lien chaîne / patte d’oie – gaine Futuna âme Dyneema.

    Brins mis sous charge indépendamment

    Brins mis sous charge indépendamment

    2 brins, une seule longueur!

    2 brins, une seule longueur!

    Jacques a dit

    IMG_2211

    Bravo et merci à l’Office de Tourisme de Ouistreham Riva-Bella pour l’organisation et la réussite de la Fête de la Coquille, à l’année prochaine, donc !

    Merci à tous les amateurs de cordages qui ont partagé ces deux jours avec moi.

    Merci à l’équipage de la Grandcopaise de m’avoir accueilli à bord et permis de découvrir ce magnifique vieux gréement classé.

    Merci à François et sa bande pour le son de la vidéo, comme d’hab…

    Pour Mysplice, la Fête de la Coquille, c’est :

    • 60 mètres de Cousin Braidline 6 mm pour 40 pommes de Touline et autant d’épissures.
    • 40 billes. Evidemment.
    • 30 mètres de Cousin Dynalight 6 mm pour 30 manilles textiles.
    • 60 mètres de Cousin Tradition aspect Chanvre pour le courant de la Grandcopaise, quelques épissures et boucles de démonstration.
    • Et en vrac : 2 épissures sur cordages 4 torons pour un tracteur et un 4×4, la finition des cordes d’un ring de boxe, deux laisses pour chiens, 3 haubanages pour antennes relais, 3 rampes d’escaliers, 2 bouteilles de bière brassée à deux pas et pas d’écoutes ni drisses et encore moins de cordages Dyneema, Vectran ou Technora ! Un petit changement d’air en somme :-).

    PMCOQUILLE

    OF-22.23.11.14-COQUILLE

    Deep Purple

    IMG_1946

    Il suffisait d’en parler et voilà un deuxième set d’amarres, toujours pour un bateau sans mât.

    Patte d’oie pour Merry Fisher sur pendille. Cordage Liros Handy Elastic fourni par le client (USHIP Ouistreham, plus ici), deux épissures pour taquets, et une sur cosse pour pendille.

    Ce système est parfait aussi pour le mouillage des bateaux avec un mât et deux coques.

    IMG_1947

    IMG_1950

    3 petits torons

    IMG_1511

    Une fois n’est pas coutume, commande pour bateau sans mât : kit d’amarres pour Bavaria 44, épissures sur cordages 3 torons 22 et 20 mm, surliures sous charge en queues et bagues d’identification / réglage de longueur.

    sous le soleil normand...

    ...les fibres poussent plus vite