Deux Mini 650 en même temps, le 925 (Pogo 3) et le 660 (Tip Top), ça donne ça :
Bastaques
JOUR, PLUIE, PUIS JOUR DE NOUVEAU
Virée cherbourgeoise, avec plaisir (comme d’hab… et en MPX quand les autres sont en short), d’autant plus que pour bosser avec l’équipe au top d’Axe Sail – d’ailleurs la prochaine fois que j’achète un J, c’est chez eux…
Là c’était pas pour un J, mais pour un Allures 45 récemment équipé d’un mât blanc peint en Axxon, avec un emmagasineur de trinquette hooké par Facnor et son cousin le stockeur de génois. Donc plein de choses à régler avec des cordages. Au top !
L’huitre de Saint-Vaast :
Et puis des filoirs, des drosses de manoeuvres, des lazy jacks, des loops gainés tous blancs pour aller avec la bôme, des épissures, un palan d’amure, un pataras, et certainement d’autres choses.
Diam 24, Cordova 40, First 210
A noter : rendez-vous sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle à partir du 28 septembre pour la présentation du Cordova 40 SP gréé et accastillé entièrement Mysplice. Et pour faire durer la fête, le Cordova 40 vient d’être sélectionné par Voile Magazine pour concourir à l’élection du Bateau de l’Année 2016 !
Je vole
Petite session au portant pour rentrer des vacances en douceur.
Le gréement du bateau innovant à foils, l’Amerx40, est presque fini, un petit aperçu :
Préparation de deux tangons carbone Sparcraft pour Figaro One.
Livraison et installation d’un kit gennaker Atla Booster
Shackles Made of Strand
Part #1 : le Mysplice test-lab traverse la rade de Cherbourg sous son beau spi bleu clair, porté par au moins 4 noeuds de brise.
Part #2 : Quelques photos des travaux accrochés au mur de l’atelier, départ imminent. Légendes en passant sur les photos.
Part #3 : Dans Bateaux !
Part #1 :
Part #2 :
Part #3 :
Fat Boy Slim
Gros diamètres pour gros bateau, pataras en King Rope 12,5 mm, bastaques en Dynalight 12 mm et loop 12 mm surgainé Dyneema :