JOUR, PLUIE, PUIS JOUR DE NOUVEAU

Virée cherbourgeoise, avec plaisir (comme d’hab… et en MPX quand les autres sont en short), d’autant plus que pour bosser avec l’équipe au top d’Axe Sail – d’ailleurs la prochaine fois que j’achète un J, c’est chez eux…

Là c’était pas pour un J, mais pour un Allures 45 récemment équipé d’un mât blanc peint en Axxon, avec un emmagasineur de trinquette hooké par Facnor et son cousin le stockeur de génois. Donc plein de choses à régler avec des cordages. Au top !

L’huitre de Saint-Vaast :

Et puis des filoirs, des drosses de manoeuvres, des lazy jacks, des loops gainés tous blancs pour aller avec la bôme, des épissures, un palan d’amure, un pataras, et certainement d’autres choses.

Séance de rattrapage et retour de régate

Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.

Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.

Dans un ordre antéchronologique :

PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche

régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,

  • Pleins de bateaux équipés Mysplice

    , dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.

  • Ville de Donville vainqueur du Tour des Ports de La Manche


    Ville de Donville – Actual 46

  • Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie

    . Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.

  • Chiquita, le Class8 de l’AREM



  • Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids

    , la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.

  • Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi

    était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.

  • Eric Delamare, Skipper Région Normandie sur la Solitaire du Figaro à la barre du voilier Mysplice-GCi


    L’équipage Mysplice-GCi


    Xp33 Mysplice-GCi

  • Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…

PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.

  • Solitaire Urgo Le Figaro :

  • Quelques drisses et écoutes de dernière minute.

    Figaro II : drisse Heolia TRSK99 Lancelin et écoutes de spi Helios TRSK99 Lancelin aussi

  • Transquadra :

  • Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :

    Attaches textiles avec Tbones Facnor

  • Les Sables – Horta – Les Sables :

  • Class 40 :

    Montage anneaux rentreurs, hâle-bas


    Montage anneaux réglage 3D


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi


    Bas étai Millenium Lancelin


    Drisse de spi Albatros RSK78 Lancelin


    Ecoutes de génois Helios TRSK99 avec préparation pour accroche lashing Dyneema

  • Et bien sûr, Tour de France à la Voile !

    Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.

  • PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.

    • Bordure pour A31

    • Dyneema surgainé Dyneema avec accroche textile sur TBone côté voile, oeil pour poulie côté mât

    • Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom

    • Cordage spécial filières Lancelin


      Cordage spécial filières Lancelin


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Patte d’oie pour mouillage avec main de fer


      Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV


      Filet de trampoline sur-mesure en Dyneema. C’est juste le début !!!

    • Capo di Fora – 66 pieds aluminium


    • Poulie ouvrante et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor



      Poulies ouvrantes Harken et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor

    • Combi Volkswagen

    • Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.

    • Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey

    • Gréement complet XO Classic




    • Et pêle-mêle

    • Estrope pour Yankee Garcia 42


      Drisse de génois GibSea80+


      Ecoutes de génois First 36.7


      Enrouleur Facnor Melody


      Amarres Flat Line Cousin


      Cable de gennaker et écoutes


      Code Sanglier Alta Sails pour Mini Bee


      Chariots de génois

    Plus d’essence, vent de folie…

    Retour en images sur le mois écoulé…

    First 30 – Thirsty

    Plein d’anneaux FRX – Wichard ! et des photos en direct de Los Angeles.

    2505THIRSTY

    2505THIRSTY#2

    2505THIRSTY#3

    2505FRX#1

    2505FRX#2

    Vulcain 5

    Tout le courant, un bas-étai, un enrouleur FlatDeck – Facnor. Depuis le bassin Saint-Pierre, Caen.

    2505VULCAIN#1

    Amarres protégées

    Pour un Hanse 540. Epissure couverte avec du Cordura (la même chose que le fond des sacs à dos…). Idée du boat manager, qui sera reprise systématiquement, c’est génial ! Direction Saint-Tropez.

    2505HANSE

    Oceanis 55

    Préparation gennaker. Derrière le bureau.

    2505OCEANIS#1

    Sous-traitant !

    Pour Facnor.

    2505FACNOR

    First Class 12

    Câble d’emmagasineur Karver KF5. Régates à suivre en Belgique.

    2505CLASS#1

    2505CLASS#2

    Cordova 40

    Tout le courant & systèmes pour les voiles, définition du plan de pont et du dormant du voilier de grand voyage signé Normandy Yacht Service. Départ pour le tour du monde ?.

    2505CORDOVA#2

    2505CORDOVA#1

    First 36.7

    Tout le courant & systèmes pour les voiles. Dans le port de mon coeur…

    2505FIRST#3

    2505FIRST#2

    2505FIRST#1

    Stock

    Plein de trucs à trouver à l’atelier, dont la dernière manivelle One Touch – Harken.

    2505MANIVELLES

    Blaster

    Developpé en partenariat avec Alta Sails, le pack Blaster veut rendre l’utilisation de la trinquette facile. Affaire à suivre très vite.

    2505BLASTER#5

    2505BLASTER#6

    2505BLASTER#7

    2505BLASTER#3

    2505BLASTER#4

    2505BLASTER#1

    Communication

    En plus le bateau Mysplice participe.

    PUBFC2016

    Promenades

    Une seule chose à retenir : en Angleterre ils savent servir la bière.

    2505BIERES

    2505CHAUSEY

    2505CWC

    2505MISS

    2505SELFESTEEM

    It’s 4:58 on Friday afternoon. Do you know where your margarita is? ― Amy Neftzger

    Yes Madam, waiting for me in Saint-Malo.

    Mysplice en cité malouine donc, pour la Régate des IUT ce weekend :

    IMG_4507

    Pas trop envie de travailler ce vendredi matin alors petit parcours des dernières photos :

    Deux 50+ pieds la semaine dernière, un Dufour 50 à Cherbourg et un Hanse 540 à Saint-Tropez, puis un Vulcain 5 aussi, démarrage des travaux par l’installation d’un bas-étai, la remise des prix du Challenge Mysplice et l’évènement de ce début d’année : première promenade à Chausey parce les voiliers, les régates et mêmes les cordages c’est bien beau mais c’est surtout pour servir la passion au sens large, la mer.

    Tant que j’aurais les yeux qui brillent…

    Courant complet pour Hanse 540.

    HANSE10

    HANSE9

    HANSE8

    HANSE7

    HANSE6

    HANSE5

    HANSE4

    HANSE3

    HANSE2

    HANSE1

    Gréement de spi pour Dufour 50.

    Vous souhaitez faire un tour en Dufour 50, les îles anglo-normandes, la Grande Bretagne, la rade de Cherbourg ? Rendez-vous chez Skipper Aventure !

    DUFOUR4

    DUFOUR3

    DUFOUR2

    DUFOUR1

    Bas-étai pour Vulcain 5.

    BASETAI1

    BASETAI2

    Vainqueur du Challenge Mysplice 2015 : Brieuc Maisonneuve en Class40.

    Merci au photographe.

    CHALLENGE

    Et entre deux régates, 3 épissures, je pleure sur tant de beauté, d’ailleurs, Lester le dit bien mieux que moi : Bien sûr je pourrais être aigri (…). Mais c’est inutile. Il y a tant de beauté dans le monde. Parfois j’ai l’impression qu’elle me submerge, de partout en même temps, mais c’en est trop. Mon cœur se remplit comme un ballon, prêt à exploser. Et là, je comprends qu’il faut que je lâche prise, que j’arrête d’essayer sans cesse de m’y raccrocher. Et ça glisse sur moi comme de la pluie. Et je ne peux plus rien éprouver d’autre que de la gratitude pour chaque instant de mon insignifiante petite vie. Vous ne comprenez pas ce que je suis en train de vous dire n’est ce pas ? Ne vous en faites pas, un jour, vous comprendrez. American Beauty – Réalisateur : Sam Mendes – 1999.

    IMG_4480

    BLASTER : mise en commun part #2

    Le travail conjoint avec Alta Sails continue : après le développement du pack BOOSTER, voile de portant qui s’enroule, Alta et Mysplice lancent le BLASTER.

    Un pack trinquette livré prêt à utilisé, adaptable à tous les bateaux, qui s’envoie depuis le cockpit.

    Pascal explique son fonctionnement :

    IMG_3618

    IMG_6242

    IMG_6245

    IMG_6247

    IMG_3619

    IMG_3636

    Je vole

    IMG_3190

    Petite session au portant pour rentrer des vacances en douceur.

    Le gréement du bateau innovant à foils, l’Amerx40, est presque fini, un petit aperçu :

    Préparation de deux tangons carbone Sparcraft pour Figaro One.

    IMG_5926

    IMG_5932

    IMG_5928

    IMG_5927

    Livraison et installation d’un kit gennaker Atla Booster

    IMG_3166

    IMG_3164

    IMG_3162

    IMG_3160

    IMG_3158

    Etai textile, automne facile, hiver tranquille, printemps mobile

    Bas-étai de trinquette installé ce matin sur un Dufour 3800, réalisé sur mesure au millimètre pour convenir à la demande du client :

    • Fixation haute : platine
    • Fixation basse : ridoir pélican largable Wichard

    Donc:

    • Dyneema 8 mm surgainé à la main Dyneema
    • Epissure haute sur cosse inox livrée par KM Nautisme, liaison cable-mât assurée par une manille axe 6 pans creux droite pour ne pas abimer les voiles
    • Epissure basse sur cosse inox
    • Les deux épissures reçoivent une surliure réalisée sous charge fil Dyneema 1,5 mm, au cas où…

    Variantes :

    • Remplacement du ridoir par un palan. Dans ce cas, l’épissure basse est réalisée sur une poulie ou un anneau, voire même intègre deux anneaux pour un puissant palan sans entamer la longueur d’étai.
    • Remplacement de la platine / manille en haut par un hook.

    sous le soleil normand...

    ...les fibres poussent plus vite