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Séance de rattrapage et retour de régate
Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et…
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Niob 6
Niob 6 de retour sur les flots après un gros lifting, baptisé comme il se doit ! Mysplice à bord et hissé dans le gré… Posté par C&Sea – Mysplice sur dimanche 21 février 2016 Toutes les informations sur Niob 6 et son programme ici : Association Matéol.
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La neuvième page
Neuf pages pour célébrer le plan Patrick Balta l’Enfant Perdu Meolou construit de mains d’orfèvre par Faour. Un honneur et une immense fierté d’avoir participé à ce projet. Et de belles navigations à venir ! La place Mysplice du Port de Ouistreham est réservée 😉 MEOLOU star dans le Voile Magazine #238 – Octobre 2015…
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Cliffhanger
En attendant les lignes de Voile Magazine, quelques photos de l’Enfant Perdu de sortie sous les falaises. [rev_slider enfantperdu]
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Je vole
Petite session au portant pour rentrer des vacances en douceur. Le gréement du bateau innovant à foils, l’Amerx40, est presque fini, un petit aperçu : [rev_slider amerx] Préparation de deux tangons carbone Sparcraft pour Figaro One. Livraison et installation d’un kit gennaker Atla Booster
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Amerx40
L’atelier Mysplice est fier d’être associé à ce projet ! En attendant les photos des réalisations textiles, la mise à l’eau et la peinture : Plus d’informations : NORMANDY YACHT SERVICE embellit les bateaux !
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Repos
Tennis au placard, le jeudi c’est gréement dormant… Livraison, montage, réglage d’un superbe FlatDeck race profil noir Facnor sur Dehler 31, après le remplacement des bas-haubans et de l’étai : Livraison, montage, réglage d’une estrope textile en remplacement du kilo d’inox précédemment en place pour la prise de bas-étai sur un Sun Fast 32i, avec…
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Shackles Made of Strand
Part #1 : le Mysplice test-lab traverse la rade de Cherbourg sous son beau spi bleu clair, porté par au moins 4 noeuds de brise. Part #2 : Quelques photos des travaux accrochés au mur de l’atelier, départ imminent. Légendes en passant sur les photos. Part #3 : Dans Bateaux ! Part #1 : Part…
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Maman, j’ai perdu mes mitaines
Il fait -3°C chez Karver, pit-stop technique honfleurais pour récupérer un emmagasineur KF2, quelques poulies KBO10 et faire les dernières épissures au chaud – parce que même si j’avais retrouvé mes mitaines, les épissures se font en général sans, donc option retenue : atelier + discussion/prise de nouvelles matinales + café chaud. Direction Le Havre,…
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Pas d’bras, pas d’chocolat, pas d’spi, pas d’chantilly
Pas d’bain, pas d’câlins… C’est l’hiver, c’est Noël, vous préférez offrir une Barbie à la petiote, des Playmobil au dernier et des boucles d’oreilles à madame plutôt que des écoutes à votre fier destrier marin ? C’est louable, ici on fait pareil. Cela n’empêche pas d’en prendre soin (des cordages…), c’est le moment ! Un…
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Aramadillo, le cocktail de l’été ?
Pourquoi pas… Ecoutes de spi et cordage de manoeuvre d’emmagasineur pour 40 pieds Open. Les écoutes : Cousin Aramadillo 10 mm bleu / gold, boule de blocage Holt, Wichard Speedlink 2654. A utiliser en mer avec un gobelet de jus d’orange et une cerise confite, à lover au port en sirotant une Téquila Sunrise ou…
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Assistance
Quelques petits bobos pour les concurrents du Tour des Ports de La Manche, Mysplice était en course avec sa boite à outils… Préparation de la drisse de génois de VILLE DE DONVILLE – 3e au général, épissure gainée Dyneema pour la tête, surgainage Technora pour le bloqueur : Changement de cadène cassée sur PROTOCOL !…
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Pimp My Line
Ne coupez ni ne ne changez vos drisses usées en tête : un petit passage chez Mysplice et les voilà comme neuves… Ci-dessous la drisse de spi rajeunie d’un Actual 46.