Code de la Route

Atelier signalisation ce weekend chez Mysplice, pour fêter l’installation dans les nouveaux bureaux, entre quelques filières Dyneema, une fixation de poulie d’amure de spi pour remplacer un anneau qui a souffert et un rallye vers Chausey avec trois équipiers venus de The Regatta Lounge :

Bienvenue chez Mysplice !

Bienvenue chez Mysplice !

MYSPLICE Port de Plaisance Quai Georges Thierry 14150 Ouistreham

MYSPLICE
Port de Plaisance
Quai Georges Thierry
14150 Ouistreham

Couture

Couture

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Aramadillo, le cocktail de l’été ?

Pourquoi pas…

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Ecoutes de spi et cordage de manoeuvre d’emmagasineur pour 40 pieds Open.

  • Les écoutes : Cousin Aramadillo 10 mm bleu / gold, boule de blocage Holt, Wichard Speedlink 2654.
    A utiliser en mer avec un gobelet de jus d’orange et une cerise confite, à lover au port en sirotant une Téquila Sunrise ou une bière dans une verre bleu…

  • Le cordage de manoeuvre : Cousin Aramadillo 8 mm noir /gold + insertion de orange / gold pour compter les tours.
    Note : les cordages de manoeuvre Mysplice sont épissés de telle manière qu’ils conservent la charge de travail initiale du bout non travaillé (l’âme est re-tressée pour obtenir une boucle continue de gaine et d’âme…). Tout en gardant une épaisseur homogène.
    A utiliser en mer avec un thé citron ou une orangeade. A lover au ponton en dégustant un Russe noir, une bière dans une verre noir ou une Guinness dans un gobelet en or.

Deux mains

Une petite estrope de poulie GV avant l’étape du jour sur le Tour des Ports de La Manche et Gilles Morelle (adonnante.com) qui passe par là, ça donne :

VL-TDP2014-186162149

VL-TDP2014-186162149

Merci Gilles !

Assistance

Quelques petits bobos pour les concurrents du Tour des Ports de La Manche, Mysplice était en course avec sa boite à outils…

Préparation de la drisse de génois de VILLE DE DONVILLE – 3e au général, épissure gainée Dyneema pour la tête, surgainage Technora pour le bloqueur :

TDPMGénois

GENOISNIOB

Changement de cadène cassée sur PROTOCOL ! Le bateau et son équipage ont pu se remettre en course dès le lendemain de l’avarie et finir 6e au général ! Loop réalisé sur place et sur mesure, charge de travail minimum 5 tonnes.

CADENEPROTOCOL2

CADENEPROTOCOL

Pas mal d’autres travaux, dont une estrope gainée pour remplacer une manille de poulie de GV cassée, une réparation de drisse de GV et un mousqueton textile pour remplacer un nœud, apparemment suite aux demandes récurrentes du numéro 1 !

Et toujours une petite attention pour le couturier qui parle beaucoup (trop), voir les gobelets qui traînent parmi les outils…, merci pour votre confiance !

sous le soleil normand...

...les fibres poussent plus vite