Deux Mini 650 en même temps, le 925 (Pogo 3) et le 660 (Tip Top), ça donne ça :
Ecoute de GV
JOUR, PLUIE, PUIS JOUR DE NOUVEAU
Virée cherbourgeoise, avec plaisir (comme d’hab… et en MPX quand les autres sont en short), d’autant plus que pour bosser avec l’équipe au top d’Axe Sail – d’ailleurs la prochaine fois que j’achète un J, c’est chez eux…
Là c’était pas pour un J, mais pour un Allures 45 récemment équipé d’un mât blanc peint en Axxon, avec un emmagasineur de trinquette hooké par Facnor et son cousin le stockeur de génois. Donc plein de choses à régler avec des cordages. Au top !
L’huitre de Saint-Vaast :
Et puis des filoirs, des drosses de manoeuvres, des lazy jacks, des loops gainés tous blancs pour aller avec la bôme, des épissures, un palan d’amure, un pataras, et certainement d’autres choses.
Séance de rattrapage et retour de régate
Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.
Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.
Dans un ordre antéchronologique :
PARTIE 1. Tour des Ports de La Manche
régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,
-
Pleins de bateaux équipés Mysplice
, dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.
-
Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie
. Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.
-
Mysplice parrain du Tour des Ports des Kids
, la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.
-
Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi
était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.
- Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…
PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.
Solitaire Urgo Le Figaro :
Quelques drisses et écoutes de dernière minute.
Transquadra :
Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :
Les Sables – Horta – Les Sables :
Class 40 :
Et bien sûr, Tour de France à la Voile !
Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.
PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.
-
Bordure pour A31
-
Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom
-
Capo di Fora – 66 pieds aluminium
-
Combi Volkswagen
-
Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.
-
Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey
-
Gréement complet XO Classic
-
Et pêle-mêle
All about that bass (Normandie) – Figaro II @Eric Delamare
Gréement courant complet (manque que les 3 drisses qui arrivent en provenance du sur-mesure Lancelin) du Figaro Bénéteau 2 d’Eric Delamare, le nouveau skipper jeune talent Région Normandie.
Plein de couleurs, plein de cordages : Cousin Trestec Dynasty Pro, Dynasty Pro gaine mixte Polyester Technora, Dynalight & Lancelin Helios, Albatros, Millenium, Heolia à venir.
Quelques photos ici, le reste dans le diaporama de la page d’accueil :
Diam 24, Cordova 40, First 210
A noter : rendez-vous sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle à partir du 28 septembre pour la présentation du Cordova 40 SP gréé et accastillé entièrement Mysplice. Et pour faire durer la fête, le Cordova 40 vient d’être sélectionné par Voile Magazine pour concourir à l’élection du Bateau de l’Année 2016 !
Je vole
Petite session au portant pour rentrer des vacances en douceur.
Le gréement du bateau innovant à foils, l’Amerx40, est presque fini, un petit aperçu :
Préparation de deux tangons carbone Sparcraft pour Figaro One.
Livraison et installation d’un kit gennaker Atla Booster
16 Blocks
Quelques poulies pour porter le Dynasty bleu sur le Pogo 12,50 :
Hâle-bas de tangon : Dynasty 8 mm 18 mètres, finition épissure gainée / épissure sans âme, poulies Karver KBO8 avec un loop de fixation sur la poulie de pont
Palan fin de GV : Dynasty 8 mm 20 mètres, finition épissure surgainée Technora / reprise gaine / épissure sans âme, poulies Harken 57 mm triples et Karver KBO20 avec une estrope pour fixation sur le chariot de GV