Les frites le disent, plus on en fait moins on en parle. Je ne sais pas trop qu’en penser, j’en parle beaucoup aussi quand j’en fais, mais c’est vrai que ces derniers temps la charge de travail a rendu le dégainage d’iPhone moins systématique – aussi parce qu’il est tombé dans l’eau entre Cherbourg et Ouistreham.
Ca fait beaucoup de choses à dire, dont certaines sont intéressantes alors une petite séance de rattrapage s’impose pour ne pas perdre le fil, et parce qu’entre belles rencontres et jolis cordages pointent de grands soleils.
Dans un ordre antéchronologique :
régate de mon coeur je ne cesserai de le dire, donc de partager mon enthousiasme,
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Pleins de bateaux équipés Mysplice
, dont le plus beau et vainqueur en flamme rose – Ville de Donville (Actual 46) a fait l’honneur de porter les couleurs Mysplice sur tous ses podiums. Merci et bravo ! Parmi les autres autres concurrents, les 1er (La Railleuse – 3/4 Tonner), 4e (Manche Fibre Kunkel Palettes – Sun Odyssey 40.2), 7e (Sagartxo III – First Class 10), 11e (Atao – A31) et le 15e (Jackpot – First 36.7) de la flamme bleue font confiance à Mysplice. Merci encore.
Ville de Donville vainqueur du Tour des Ports de La Manche
Ville de Donville – Actual 46
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Mysplice s’engage aux côtés de l’Association Régionale Edmond Michelet de Normandie
. Bravo à tout l’équipage et à leur skipper François Cléris.
Chiquita, le Class8 de l’AREM
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, la jeunesse c’est l’avenir, n’est ce pas !.
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Et bien sûr, le Xp33 BombX – Mysplice-GCi
était de la partie avec à son bord des équipiers de choix, notamment Pascal Allain et ses nouvelles voiles Alta Sails et Eric Delamare, tout juste rentré de sa Solitaire du Figaro. 8e au général : ici.
Eric Delamare, Skipper Région Normandie sur la Solitaire du Figaro à la barre du voilier Mysplice-GCi
L’équipage Mysplice-GCi
Xp33 Mysplice-GCi
- Pour parfaire la fête, les relations presse étaient assurées par C&Sea, l’alter ego ordi-bureau de Mysplice outils-grand air. Clairement : Mysplice et C&Sea font parties de la même entreprise…
PARTIE 2. D’autres courses, d’autres bateaux d’autres solutions textiles.
Quelques drisses et écoutes de dernière minute.
Figaro II : drisse Heolia TRSK99 Lancelin et écoutes de spi Helios TRSK99 Lancelin aussi
Beaucoup de cordages préparés par Mysplice traversent l’Atlantique, dont ceux du dernier envoi en urgence :
Attaches textiles avec Tbones Facnor
Class 40 :
Montage anneaux rentreurs, hâle-bas
Montage anneaux réglage 3D
Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi
Bout dehors : préparation montage amures gennaker et spi
Bas étai Millenium Lancelin
Drisse de spi Albatros RSK78 Lancelin
Ecoutes de génois Helios TRSK99 avec préparation pour accroche lashing Dyneema
Mais cette année, pas de photo des réalisations effectuées pour Team Columbus et Techneau. Le coeur y est.
PARTIE 3. Travaux divers de mai & juin, en vrac.
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Bordure pour A31
Dyneema surgainé Dyneema avec accroche textile sur TBone côté voile, oeil pour poulie côté mât
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Bip-Bip – catamaran 15 mètres custom
Cordage spécial filières Lancelin
Cordage spécial filières Lancelin
Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV
Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV
Patte d’oie pour mouillage avec main de fer
Dyneestar Cousin Trestec, de toutes les couleurs : drisses de spi, génois, GV
Filet de trampoline sur-mesure en Dyneema. C’est juste le début !!!
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Capo di Fora – 66 pieds aluminium
Poulie ouvrante et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor
Poulies ouvrantes Harken et accroche textile Dyneema avec Tbone Facnor
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Combi Volkswagen
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Hook de voile d’avant Facnor et emmagasineur Karver pour Code Sanglier Alta Sails.
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Installation complète bout-dehors et sous-barbe Sun Odyssey
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Gréement complet XO Classic
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Et pêle-mêle
Estrope pour Yankee Garcia 42
Drisse de génois GibSea80+
Ecoutes de génois First 36.7
Enrouleur Facnor Melody
Amarres Flat Line Cousin
Cable de gennaker et écoutes
Code Sanglier Alta Sails pour Mini Bee
Chariots de génois
Séance de rattrapage et retour de régate juillet 18th, 2017Pierre