Voile Magazine présente le Challenge dans son numéro 223 de juillet 2014 :
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Une tentative avant le Tour des Ports ?
Vous arrivez en avance au port de Hérel pour le départ du Tour des Ports de La Manche qui démarre dimanche ?
Profitez-en pour un aller-retour express (ou pas !) à Chausey. Les conditions météos sont plutôt bonnes samedi !
Temps réel battu ! Temps compensé aussi !
Certains concurrents de la régate « Le Tour de Chausey » le weekend dernier ont profité du vent de NE soutenu pour s’essayer au record : Le temps réel est enlevé par VILLE DE DONVILLE, un Actual 46 en 50 min 10 sec, le compensé par le Sun Odyssey 40 KARIBARIO en 47 min 12 sec.
(Presque) tous les participants ont maintenant leur photo affichée sur la page d’accueil du Challenge, en attendant des vidéos.
Pour ne rien gâcher, c’est à l’équipe Mysplice que VILLE DE DONVILLE a confié sa drisse de spi à réparer en rentrant à Granville.
C’est fait ! Les images ici.
A vos spis, la bataille commence à être serrée !
Données
15 juin 2014
Coefficient de marée : 100
Vent : NE 15-20 noeuds
#1
Bateau : KARIBARIO – Sun Odyssey 40
Temps réel : 00:53:11
Temps compensé : 00:47:12
#2
Bateau : VILLE DE DONVILLE – Actual 46
Temps réel : 00:50:10
Temps compensé : 00:48:18
#3
Bateau : SKREALING II – First 31.7
Temps réel : 00:57:50
Temps compensé : 00:48:40
#4
Bateau : CHARLOTTE 2 – Sun Fast 3200
Temps réel : 00:54:20
Temps compensé : 00:48:56
#5
Bateau : JUMP THE GUN – J105
Temps réel : 00:55:33
Temps compensé : 00:50:39
#6
Bateau : MAUPITI – Jod 35
Temps réel : 01:01:00
Temps compensé : 00:56:02
#7
Bateau : ATAO – A31
Temps réel : 00:56:00
Temps compensé : 00:50:40
GENIAL & WALLI : deux nouvelles tentatives, deux nouveaux temps de référence !
En direct du bord
« Bonjour,
Voilier Condor QR HN 14 coefficient 0,7712.
Equipage :
- Angot Victor; barreur 13 ans.
- Angot Didier
- Brière Patrick
Première sortie du bateau, Fiscous -> Videcoq sous spi (3 départs au tas)
Videcoq -> le Loup au bon plein.
Pas de photo (trop sportif et humide). (ndlr : on en a trouvé une de WALLI…)
Parcours effectué avec Walli.
Bonne semaine !
Didier.
Données #1
Bateau : GENIAL – Condor QR
Sens : Chausey – Granville
Départ : 31 mai 2014 à 19:50:45
Arrivée : 31 mai 2014 à 20:54:17
Temps réel : 1:03:24
Temps compensé : 00:48:59
Distance réellement parcourue : NC
Vistesse moyenne : –
Coefficient de marée : 79
Vent : NE 10-12 noeuds
Classement TR à la date de la tentative : 2e
Classement TC à la date de la tentative : 2e
Données #2
Bateau : WALLI – First Class 10
Sens : Chausey – Granville
Départ : 31 mai 2014 à 18:54:38
Arrivée : 31 mai 2014 à 19:48:05
Temps réel : 00:53:27
Temps compensé : 00:47:48
Distance réellement parcourue : NC
Vistesse moyenne : –
Coefficient de marée : 79
Vent : NE 10-12 noeuds
Classement TR à la date de la tentative : 1er
Classement TC à la date de la tentative : 1er
Première Tentative : bravo SACRISTIN!
Premier participant au Challenge Mysplice / YC Granville : le First 27.7 SACRISTIN qui établit donc le temps de référence. A noter que la tentative a été réalisée en solo !
Données
Sens : Granville – Chausey
Départ : 29 mars 2014 à 9:22:32
Arrivée : 29 mars 2014 à 10:39:56
Temps réel : 1:17:24
Temps compensé : 1:03:40
Distance réellement parcourue : 9,059 mn
Vistesse moyenne : 7,022 noeuds
Coefficient de marée : 93
Vent : SE 10-15 noeuds
Classement TR à la date de la tentative : 1er
Classement TC à la date de la tentative : 1er
Pour remercier le premier participant, Mysplice offre 10% de remise à Sacristin sur sa prochaine commande !
Ci-dessous la trace .GPX de Sacristin retraitée sur le MaxSea du comité :
En route pour le Challenge Mysplice !
Le challenge est lancé ! On va tous à Chausey un jour, on en revient aussi. En course, en croisière, entre amis, en famille.
Un coup de fil au Yacht Club de Granville juste avant le départ, une trace envoyée par email à l’arrivée et vous êtes classés ! C’est aussi simple que ça.
Vous n’avez pas de traceur ? C’est la première année, le Challenge est donc très ouvert : une photo avant le passage de la ligne de départ, une autre à l’arrivée (et éventuellement une au passage de la Videcoq) et c’est réglé.
Deux classements officiels :
– Temps compensé HN
– Temps réel : pour ce classement, aucune règle : ne tenez pas compte de votre carte HN, faites avancer votre bateau, c’est tout ! Toutes les voiles autorisées par exemple. Si vous souhaitez concourir pour les deux classements sur un même essai, par contre la carte HN prévaut, évidemment…
Un classement pour voir : une petite photo de l’afficheur avec la vitesse max…
Remise des premiers Trophées le 13 décembre après la Coupe de Noël, au Yacht Club de Granville.
Jouez !