Into The Blue

Class10GV_2

Drisse de grand’voile mouflée pour First Class10 : Dynasty (bleu, donc) 48 mètres, épissure surgainée Dyneema en tête (3 mètres pour aller jusqu’à la position premier ris), dégainage 10 mètres, reprise gaine et oeil épissé sans âme en queue.

Mouflage : anneau à friction et mousqueton textile.

Class10GV

XP33 #2: le travail continue

  • Drisses de spi 1 & 2: Dynasty 10 mm 45 mètres, finition épissure surgainée Dyneema / dégainage puis reprise gaine / épissure sans âme, mousqueton Speedlink 2652
  • Bras de spi: Amaradillo 10 mm 25 mètres, finition épissure gainée / épissure sans âme, mousqueton Speedlink 2652, platine de blocage
  • Ecoute de spi: Dynasty 10 mm 25 mètres, finition épissure surgainée Technora / épissure sans âme, mousqueton Speedlink 2650, boule de blocage

XP33 #2: le travail commence

Un second Xp33 sera livré par la SNIP Yachting en mars. Comme le premier, Mysplice s’occupe du gréement courant.

  • Amure Spi Asymétrique: Dynasty 10 mm 24 mètres, finition épissure gainée / épissure sans âme, mousqueton textile
  • Hâle-Bas Tangon: Dyneestar 6 mm 25  mètres, finition épissures sans âme
  • Barbers Spi Symétrique: Dyneestar 6 mm 2 x 15 mètres, finition épissures gainées / épissures sans âme, poulies de barbers croisées Karver (fournies par le skipper)
  • Balancine de Tangon: Dynasty 10 mm 35 mètres, finition épissure surgainée Technora 2 mètres puis dégainage 10 mètres puis reprise gaine, épissure sans âme, mousqueton Wichard Speedlink 2650

Plus sur: SNIP Yachting

sous le soleil normand...

...les fibres poussent plus vite