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PROMENADE

Le port aux cent voiliers

En référence évidemment à ma ville natale, on a la pierre, eux le tissu donc.
Quel bonheur de débarquer dans un port comme Cherbourg, avec donc ses maîtres constructeurs, ses bateaux (sur l’eau…), et surtout – HOMMAGE – sa (ses d’ailleurs) boulangerie Toulorge, mon étape incontournable de mes journées inimitables cherbourgeoises.

Plein de bateaux, plein de boulot. Un bas-étai, des drisses, des écoutes et des lazy jacks, entre autres petits lashings par-ci par-là.

Et pour commencer, l’important n’est toujours visible qu’avec le coeur, en images pour que les yeux y aient droit : insertion estrope pour écoutes de spi J80 et sous-gainage de drisse Sun Fast 3600.

Estrope Dynalight 4 mm Pro SK78


Cousin Trestec Dynapro 8 mm


Au milieu



Cheveux d’ange





2 x 36 mètres de Lancelin Helios dégainés, un peu long…


Insertion tresse dure, puis regainage. Un peu long…


Drisse de spi

Et quelques photos, toujours les descriptions en passant dessus

Livraison et essai Booster, fourniture de l’emmagasineur, du cable anti torsion et du courant associé


Bas-étai, drisse et écoutes. Dufour 455


Un gros Tbone pour pouvoir amurer la trinquette. Merci à Pascal Allain – Alta Sails – pour cette bonne idée !


Palan



Cordages pour RM 1200


Drisse de GV RM1200


Cordage SP Grip Lancelin spécialement développé pour les emmagasineurs


Drisse et amure de Code 0

Retroviseur

Retour en photos sur les travaux effectués ces dernières semaines.

C’est toujours un peu étrange et stressant – de moins en moins d’ailleurs, c’est grace à vous, et je vous en remercie d’autant – de laisser l’atelier 3 semaines fermé. Finalement ca c’est bien passé et clairement je n’ai rien foutu, en témoignent les 2 photos ci-dessous. Evidemment toujours avec les mains, on ne change pas et c’est mieux quand c’est elle qui le dit et encore mieux quand c’est lui . Ce qui peut engager un belle réflexion, surtout en cette période pré examens. Je m’entraine, les enfants grandissent. Jamais je ne leur dirais que j’ai eu 4 en philo. D’où le travail manuel. Quoi qu’il en soit :

Les vacances, c’est cool,

on s’est refait l’Empire vs les Rebelles. Vive Han, vive Luke. Et surtout vive Obi-Wan, même s’il ne pilote pas trop.

Systèmes de blocage

Cousin Trestec Constrictor, le top ! et filoirs custom sur taquets Harken. Et aussi une drisse de hook de Code 0. Hook Facnor, drisse Cousin Trestec Dynasty Pro gaine mixte Technora/Polyester. Tout ca sur le bateau de la maison.

Gris, rose et blanc.

Sun Fast 3600

Plein de cordages, des drisses, des écoutes et pas mal d’autres éléments.

Animation matelotage à la Société des Régates de Ouistreham

RM 1200

Changement de dormant, Sparcraft + Facnor.

Régate d’Ouverture Mysplice, organisée par le Yacht Club de Granville

Aller retour à Jersey sous le soleil. Merci à tous les participants !

Jod 35

Ecoutes de génois (jaune) et GV (gris/noir).

Old School.

Ecoutes de spi sans plastique. Mais sans abimer le tangon non plus.

Misc

Garcia de grand voyage, First 31.7 de régate, Figaro 2, Test de cables et finitions chez Facnor, Elan 333 de régate aussi.

Course Croisière Edhec

Quand je pense que j’étais à cet endroit il y a 15 ans. On ne change pas et c’est mieux quand c’est elle qui le dit et encore mieux quand c’est lui . Ce qui peut engager un belle réflexion, surtout en cette période pré examens. Je m’entraine, les enfants grandissent. Jamais je ne leur dirais que j’ai eu 4 en philo. D’où le travail manuel. Quoi qu’il en soit :.

Class 40

C’est bientôt la Normandy Channel Race d’ailleurs, atelier ouvert tout le temps évidemment.

Bepox 990

Sans contact

Un petit mot en passant, il s’en est passé des choses depuis le 16 février (dernier billet sur le blog), et pourtant pas eu un moment pour le raconter. Heureusement il y a la page Facebook avec pas mal d’instantanés.
Pour le plus important :
L’atelier est équipé (enfin) d’un terminal carte bancaire #moderne 😀
L’équipage Mysplice revient de la Course Croisière Edhec avec une troisième place.
Voilà.

La puissance du port du Havre

Quelques projets terminés cette semaine, plein de cordages qui traversent la Seine en même temps, direction l’Anse des Régates du Port de Plaisance du Havre. Et encore du Mini 650, vive le travail du 6 mm, easy.
Merci à la SNIP pour le boulot sur le Grand Soleil sous la pluie évidemment. C’est facile. Il est tard. Bon à la SNIP ils assurent quoi.
Et comme d’hab, je sais pas trop trier… Mais bon les images c’est facile à lire…

Grand Soleil 39 – Ecarteurs de Génois

Cousin Dynasty Pro gaine Polyester, épissure avec la super surgaine 48 fuseaux ensimée de Lancelin et puis le combo loop + Velcro + TBone. Et des anneaux à friction FRX de Wichard.

Grand Soleil 39 – Ecoutes et Bras de Spi

Cousin Aramadillo pour les écoutes, avec terminaison textile, Lancelin Millenium pour les bras. Je kiffe tellement cette référence – gaine mixte Polyester/Technora et âme mixte Dyneema/Vectran, surtout surgainée en noir.

Grand Soleil 39 – Pataras

Qui ne s’allonge pas. SK99 tressé long.

Grand Soleil 39 – Le reste

Lazy-jacks avec Shock Ronstan.

Fixations des poulies de Grand Voile.

Drisse de Génois, avec, une fois n’est pas coutume, du Liros XTR. Fourni par Uship Ouistreham.

Et la petite bordure custom avec âme SK99 tressé long et gaine de Cousin Dynasty Pro mixte Technora/Polyester.

A31 – Bras de Spi et Pataras

Pataras avec surgaine pour protéger du ragage de la latte là haut et bras avec tressage Dyneema pour les mâchoires de tangon.

Mini 650 – Quelques drisses.

Et aussi une paire de palans de bastaques. Les drisses en Cousin Dynasty Pro.

Et forcement la référence du titre…

Minis !

Deux Mini 650 en même temps, le 925 (Pogo 3) et le 660 (Tip Top), ça donne ça :

Palans de bastaques principaux : Cousin Dynasty Pro gaine mixte Technora Polyester, épissures sur anneaux à friction


Palans de bastaques principaux : les mêmes en gros plan


Bordure : Cousin Dyneestar surgainé Dyneema


Anneau de fixation des bras de bout dehors, de l’amure de gennaker et de la sous barbe


Bras de bout dehors : Cousin Dynasty Pro avec oeil large


Carton rempli de cordages, c’est joli, non ?


Un partie du gréement du Tip Top : bras de bout dehors, palan de bastaques, drisse de spi


Bras en Cousin Dynasty Pro gaine mixte avec ciel large, palans de bastaques en Cousin Aramadillo


Drisse de solent Lancelin Albatros Racing SK78 épissure surgainée Dyneema, surgainage Technora bloqueur


Drisse de solent : attache textile


Drisses de spi : Lancelin Albatros Racing SK78, couleurs vives


Le même carton vu de plus haut


Ecoutes spi et solent : Cousin Aramadillo


Drisse de GV Lancelin Albatros Racing SK78 épissure surgainée Dyneema, surgainage Technora bloqueur


Ris et bordure

Hook de ris, emmag de spi

Direction Madère pour tout ça. Encore du matériel préparé ici pour la Transquadra, ca fait plaisir ! Il rejoint des bras de spi (beaucoup), des drisses (encore plus) et des hooks de ris – ci-dessous les deux premiers – et plein d’autres choses aussi, par exemple une cinquantaine de dog bones.

Une mention spéciale à l’accastilleur Karver qui fait travailler les artisans, il en faut du textile pour installer leurs “pieces of art”. La description des travaux réalisés en passant sur les photos, comme d’hab.

Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage


Hook de ris KHR1 avec son loop (à fixer sur la voile), son cordage de hookage, son cordage de dehookage


Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)


Avec du cordage Lancelin Diminution (dehookage) et Helios TRSK99 (hookage)


Ris 1, ris 2


Loops d’étai


Filoirs drosse d’emmagasineur : anneaux FRX Wichard


Amure Lancelin Helios TRSK99, les deux hâle-bas de tangon Cousin Dynasty Pro


Avec manilles textiles + dogbones


Et surgainage Dyneema des épissures


Kit complet emmagasineur de spi Karver KSF2 + cable Dynex-Furl Hampidjan + réa à friction d’amure + drosse de manoeuvre


Karver KSF2


Noir et blanc, c’est l’hiver

Octopussy (the 1983 one)

Je sais il n’y a que 6 bras, admettons que les deux autres (pour faire huit) sont les miens. Sinon ca aurait donné sextopussy et non seulement ce n’est pas un titre de film mais en plus je ne suis pas sur que niveau référencement je touche la cible attendue. Bref je m’égare. Et d’ailleurs, six c’est plutôt hexa.

Voilà donc 3 paires de bras de spi en Aramadillo – la promo fonctionne ! – avec la finition Mysplice complète, soit la platine, le TBone Tylaska avec son loop, le tressage de protection et une épissure, aussi.

Plein de photos, comme d’hab.

Bas-Etai, Bastaques, Bras de spi, Dérive

Renvoi

Cordages de relevage de dérive Ovni 345 en remplacement des cables

Winch

Bras de Spi Bepox 990

Surliures

Finition queue de bras

Fixations avec loop surgaine Dyneema et TBone Tylaska

Palan bastaque Sun Kiss 47

Palan bastaque Sun Kiss 47

TBone Facnor

Bastaques Sun Kiss 47

Bas-étai Sun Kiss 47

Palan bas-étai

Bas-étai Sun Kiss 47

Mysplice, from Basse-Normandie

sous le soleil normand...

...les fibres poussent plus vite